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拉力試驗機摩擦的來歷以及處理方法各有哪些

拉力試驗機在運作過程中零件間的摩擦是不可防止的，在物理學中發生摩擦就會發生摩擦系數，當這個摩擦系數到達必定值的時分拉力試驗機可能會因為摩擦而損壞而停止運作。那么咱們應該怎樣防止或許減小摩擦系數呢？要處理這樣的問題，必須先找到摩擦的來歷，這樣方可根本上處理這樣的難題，不然就治標不治本了。

拉力試驗機摩擦的來歷以及處理方法：

1：在裝置拉力試驗機的時分因為主體裝置不平或許上下夾頭裝調不同心，試樣裝夾后，運作臺兩邊導輪往支柱一邊接觸，發生摩擦力影響示值誤差。這樣丈量出來的拉力值是不精確的，也會給機器帶來必定程度的傷害；

處理的方法：在裝置拉力試驗機的時分必定要按照說明書上的過程和方法裝置，切不可急于求成或許裝置過錯，不然將前功盡棄。

2：導輪與支柱之間也會出現摩擦，這個摩擦也歸于物理摩擦；

處理的方法：咱們能夠在縫隙間加上潤滑油用來減小它們之間的摩擦系數。

3：當測力活塞和油缸幾許精確度超差或因臟污銹蝕的時分，它們之間也會引起摩擦。假如長時刻不進行處理，那么會跟著時刻的增長摩擦力會增大；

處理的方法：拉力試驗機要定時的進行檢查和保養，這樣方可延長它的使用壽命。

只需咱們把握好以上三種處理拉力試驗機摩擦的方法，那么它丈量出來的力必定會愈加精確的。

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